В конце лета я задумался над вопросом «где бы в этом году недельку отдохнуть на море». Сочи уже надоел до ужаса. Ехать в какие-то экзотические и дикие страны не хотелось. Оставалась Европа. Из возможных вариантов рассматривались Сицилия, Сардиния, Греция (острова Крит и Корфу) и Кипр. Каких-либо внятных отзывов по поводу отдыха в Италии я не получил. В основном туда люди едут не тупо купаться в море, а путешествовать по стране. Про остров Корфу услышал очень хороший отзыв — один приятель там отдыхал в прошлом году и ему очень там понравилось. Однако анализ показал что на Корфу надо брать тур, иначе получается очень дорого и неудобно. Плюс шенгенская виза, с которой у греков тоже есть ряд заморочек. Окончательно этот вариант отпал, когда в Греции начались лесные пожары, которые вроде как и на острова распространились.
По поводу Кипра я долго консультировался с друзьями, которые там отдыхали, а некоторые даже жили на этом острове когда-то. Местом проживания был выбран город Лимассол, в котором нашелся единственный 4-звездочный международный сетевой отель Holiday Inn. У меня уже давно есть карточка Priority Club этой сети отелей, на которую за каждый визит капают баллы, на которые потом можно пожить в отеле бесплатно. Отель расположен прямо на пляже — это было одним из главных требований. Ходить в жару до пляжа и обратно не было никакого желания. К слову, не так и много на Кипре отелей, расположенных прямо у моря. Цены на Кипре конечно не совсем гуманные. Два номера на троих человек обошлись мне в 140 кипрских фунтов (CYP) в сутки — это примерно 330 долларов. Хотя 110 долларов с человека не так уж и плохо. В турах с расселением в этом отеле получается дороже. Но отель я бронировал заранее и со скидкой для членов американской автомобильной ассоциации (AAA). Членство там стоит какие-то копейки, но зато скидки в отелях, рентовалках и т.д. можно получать очень неплохие.
На Кипре два аэропорта: в Ларнаке и в Пафосе. Из Москвы туда летает Аэрофлот и Cyprus Airways. Прилетают московские рейсы в аэропорт Ларнаки, который находится в 60 километрах от Лимассола. Из аэропорта в отель было решено добираться на такси. Сначала билеты Аэрофлота стоили около 12 тыс. рублей. Однако на следующий день они уже подорожали до 14 тыс. Я решил что надо срочно их брать (хотя еще не было визы), потому что направление очень популярное и подорожать они могут еще сильнее. Что впоследствии подтвердилось: через 3 дня цена поднялась до 17 тыс., за 3 дня до вылета билеты стоили 24 тыс., а за день до вылета цена на эконом-класс поднялась до 42 тыс. рублей ! Заодно опробовал систему электронных билетов Аэрофлота. Очень удобно ! Покупаешь билеты через Интернет по кредитке и больше ничего делать не надо. На регистрацию приходишь с распечаткой и паспортом.
Раньше для въезда на Кипр россиянам виза не требовалась. Однако после вступления в Евросоюз визы ввели. На сайте посольства расписана процедура получения визы. Вроде она несложная, документов надо предоставить минимальное количество. Однако мне рассказали, что в посольство Кипра с некоторого времени появились огромные очереди и приезжать туда надо ранним утром. После этого было принято решение заплатить турфирме 60 евро за каждую визу. Через три дня курьер мне привез паспорта с проставленными визами.
Перед поездкой я постоянно мониторил погоду на Кипре. Каждый день было около +30 градусов и солнечно. Впоследствии оказалось что так и должно быть для этого времени года.
4 сентября 2007 года. На такси едем в Шереметьево-2. Там я тут же нахожу «киоск» Аэрофлота — это стойка экспресс-регистрации. Поскольку багажа с собой нет, регистрируюсь через киоск. Занимает эта процедура 3 минуты, при этом можно прямо на экране выбирать места в самолете. Правда почему-то ряды, находящиеся рядом с аварийными люками, уже кем-то заняты. А жаль — там много места для ног. После регистрации быстро прохожу паспортный контроль и идем отдыхать в VIP-зал Люфтганзы (зал «Янтарный» или «Amber lounge»). Бесплатный доступ в этот зал дает кредитная карточка Diners Club. После небольшого завтрака, совмещенного с распитием виски, идем на посадку.
Раньше на Кипр из Москвы летали старинные Ту-154. Теперь Аэрофлот пустил на этих рейсах новенькие A-320. Мы летели на самолете с бортовым номером VP-BWF, названным в честь композитора Д.Шостаковича:
Удобные кожаные сиденья, правда в эконом-классе места для ног маловато. Вылет четко по расписанию. Перелет Москва-Ларнака занимает чуть меньше 4 часов. Полет проходит над Украиной и Турцией. По дороге видно Харьков, Симферополь и Анкару. Погода на всем протяжении полета отличная. Чистое небо, никакой турбулентности. От Крыма пересекаем все Черное море, далее летим над Турцией. С самолета Турция смотрится как сплошная пустыня, очень редко попадаются населенные пункты. Кормят в Аэрофлоте как всегда отвратно. Алкоголь в эконом-классе не дают, только можно покупать напитки из duty free. Вот наконец кончилась Турция и начался вожделенный кусочек Средиземного моря, в котором нам 8 дней предстоит купаться ! Остров Кипр мы огибаем с восточной стороны и со стороны моря заходим на посадку. Опять видно ту же пустыню, что и в Турции, и немножко гор. Наконец последний маневр, глиссада — и справа появляется город Ларнака. Очень плотная застройка небольшими домиками.
Совершив посадку, самолет рулит к терминалу. Привычных телетрапов в терминале нет. Подают трап и автобус. После открытия люка из кондиционера самолета начинает идти пар. Ох наверно жарко сейчас на улице… Выхожу на трап — как будто попал в парную ! После московской прохлады и в такую жару. Автобус отвозит нас в терминал, который больше похож на сарай. Дверь, стойки паспортного контроля и больше ничего. Но зато работает кондиционер, что в такую жару очень приятно. Кипрский полицай разрешает нам войти на землю кипра и ставит в паспорте привычные штампики.
На выходе из аэропорта берем такси до Лимассола. В качестве такси нам достается старинный Мерседес Е-класса, наверно где-нибудь 1985 года выпуска. Однако в нем работает кондиционер, что тоже жутко радует. Левостороннее движение изначально очень непривычно. «Блин, ну какого хрена он по встречке едет!!!». А это не встречка, здесь и надо ехать. На автобанах Кипра ограничение скорости 100 км/ч. Однако таксист, да и весь остальной поток, спокойно едут 120-130. По дороге вижу очень унылый пейзаж. Песок и горы. Вся растительность просто выжжена:
Минут через 40 приезжаем в Лимассол. Здесь уже начинается город, по дороге примечаю Ирландский паб и еще несколько кабачков. Такси на 60 км обошлось нам в 28 кипрских фунтов (около 65 долларов). Все таксисты обязаны иметь счетчик, тарифы крупными буквами написаны на бардачке и лобовом стекле.
Вот наконец перед нами отель Holiday Inn:
На ресепшене без проблем говорят по-английски и по-русски. Через 5 минут получаю ключи от двух номеров. Идем селиться.
Продолжение следует !
Leave a Reply