Дорога домой
Вот и настал наш последний день пребывания на гостеприимной японской земле. Утром мы рассчитались с отелем Crowne Plaza, японка отвезла на тележке наш багаж на ресепшен (интересно, что портье там женщины). Изначально мы хотели добраться до аэропорта на скоростном поезде Narita Express, он как раз идет от Ikebukuro Station, рядом с которой находится отель. Однако швейцар нам любезно показал расписание и выяснилось, что ходит этот поезд раз в 2.5 часа, и при этом на самолет мы никак не успеваем. Гостиничный автобус в аэропорт отошел 5 минут назад. Поэтому пришлось взять такси и ехать в аэропорт на старинной Toyota Crown.
Перед въездом в аэропорт такси тормозит полицейский. К слову, местные гаишники выглядят очень прикольно. У них тоже есть палка, но она светло-розового цвета, напоминает известное всем изделие резиновой промышленности. Полицай попросил паспорт любого пассажира, а также потребовал открыть багажник. Убедившись, что мы не террористы, он разрешил таксисту ехать дальше, при этом все 5 полицаев, которые были рядом, синхронно отдали нам честь. Доехали мы до аэропорта сравнительно быстро, всего за 1.5 часа. Было воскресенье и пробок на дорогах практически не было.
В аэропорту мы нашли стойку регистрации Аэрофлота. По старинной аэрофлотовской традиции регистрация начинается строго за 2 часа до вылета самолета. Поэтому пришлось немного подождать. Ровно за 2 часа 10 минут на стойку пришли все сотрудники. Через 5 минут они построились в шеренгу, и начальник сказал им несколько слов. Искренне поблагодарив начальника за напутственную речь и похлопав в ладоши, сотрудники заняли свои места и начали регистрацию. С собой у нас было 5 тубусов с бумажными плакатами, которые не хотелось сдавать в багаж. В Шереметьево с этим проблем не возникло, а вот японцы действовали строго согласно инструкциям. Начинаешь спорить – тут же зовут начальника. Споришь с начальником – он зовет своего начальника. Если бы у нас было побольше времени, думаю, что японцы пригласили бы в Токио самого Окулова, чтобы он подтвердил, что 5 тубусов в салон это перебор. В результате тубусы обмотали пленкой и сверху приклеили табличку “Fragile”. Рядом наш соотечественник примерно таким же образом упаковывал японский унитаз. Видимо подсел человек на высокие технологии и решил взять их с собой.
Пообедав в японском ресторанчике, выпив графинчик сакэ и купив традиционный Chivas Regal в Duty Free, идем на посадку. Самолет – такой же старый B-767, только на этот раз телевизоры вообще не работают. Лететь целых 10.5 часов – маршрут немного другой, захватывает Дальний Восток и часть Китая. С высоты 10600 метров видим огромную реку, видимо это Амур. На четвертом часу полета кончается литровая бутылка Чиваса. Встаю в очередь в туалет за пожилой японкой. Из туалета она выскакивает как ошпаренная, как будто встретила там главаря Якудзы. Причина оказалась более банальной – закончилась туалетная бумага. Женщина умоляет меня решить эту проблему. Пришлось пойти к стюардам, выбить у них рулон. Японка долго кланялась и благодарила. Восьмой час полета. Кончилась пол-литровая бутылка Red Label, купленная у стюардов. На полчаса раньше расчетного времени мы совершаем посадку в Шереметьево-2. Знакомые русские таможенники, красивые европейские женщины и сильное желание поделиться со всем миром впечатлениями о Японии. Что я, собственно, только что и сделал.
<< Часть 8. Достопримечательности
<< Начало статьи про Японию
наконец я дочитала эту историю)))клево написано!!